機務段百日安全整頓亮點紛呈

機務段百日安全整頓亮點紛呈

大準鐵路公司“百日安全整頓”已近尾聲，機務段認真貫徹落實大準鐵路公司百日安全整頓精神，統(tǒng)一思想、大力宣傳、精心部署，結合實際有針對性地開展整頓工作，有效地遏制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，確保了我段安全管理工作長治久安。現(xiàn)將整頓具體工作情況總結如下。

一、積極推行安全管理周例會制度。為了加強安全管理，確保百日安全整頓期間信息暢通，安監(jiān)室推行了周例會制度，規(guī)定每周一早晨8：30由安全副段長主持召開機務段周安全例會，總結分析上周安全整頓進展情況，通報三違處理結果，部署下一階段安全整頓重點工作內容并及時上傳到本安信息系統(tǒng)中。此制度的推行使機務段的安全信息更加透明，職工對安全工作部署了解更加及時，避免了安全管理中等、推、拖現(xiàn)象的發(fā)生。

二、改變了調小機車及部分內外勤人員的倒班方式。針對調小機車乘務員和內外勤部分崗位單班作業(yè)時間長（12小時左右）的現(xiàn)象，機務段大膽創(chuàng)新由原來的每日兩班制改變?yōu)槿�班制，并�?guī)定擔當夜班的作業(yè)人員必須在點岱溝行車公寓強制休息以減少乘務組和內外勤的單班作業(yè)時間和勞動強度，此辦法的執(zhí)行確保了當班人員精力充沛，尤其是值乘夜班的乘務組，杜絕了睡崗現(xiàn)象的發(fā)生，確保了行車安全。三、創(chuàng)新安全檢查模式，狠反三違。百日安全整頓期間我段改變以往的定期檢查、綜合檢查，積極推廣十種監(jiān)督檢查方法：（“模擬查”、“假設查”、“突擊查”、“專項查”、“集中查”、“異地查”、“跟蹤查”、“夜查”、“交叉查”、“監(jiān)控查”等），規(guī)范各級安全檢查行為，全面提高安全監(jiān)督檢查質量，進一步增加日常動態(tài)檢查次數(shù)，特別是夜間、不良天氣等特殊情況下安全檢查。對習慣性違章要堅決予以遏制，直至杜絕。發(fā)現(xiàn)問題要及時落實，全力整改，杜絕“三老”現(xiàn)象的發(fā)生。（“老檢查、老出現(xiàn)、老整改”）截至3月5日，整頓組共進行安全檢查402次，抽查班組185班次，添乘檢查乘務員標準化作業(yè)情況88次，檢查發(fā)現(xiàn)各類問題75項，已全部整改，查處“三違”60人次，有效促進了我段兩紀一化管理工作的提高。

四、加強運行監(jiān)控數(shù)據(jù)分析，力求科技保安。針對近年來調小機車事故率居高不下的現(xiàn)狀，我們及時修訂《機務段監(jiān)控裝置數(shù)據(jù)運用安全三級分析實施細則》，彌補專用調車機檢索項點，修改日常分析項目，并明確規(guī)定各級管理人員的量化分析指標，同時我們把軸溫報警裝置、機車火情監(jiān)控、無線遠程傳輸、機車脫網(wǎng)裝置、酒精監(jiān)控儀等安全行車輔助設備按照機務段設備管、用、修的有關規(guī)定，責任到人，使其真正起到科技保安的作用。

五、加強與太原監(jiān)管辦的聯(lián)勞協(xié)作，確保管外行車安全。百日安全整頓期間我們與太原監(jiān)管辦協(xié)商制定信息互通、聯(lián)合檢查的的聯(lián)勞協(xié)作制度，及時掌握國鐵的有關安全信息，并組織職工有針對性的學習，進而從中吸取教訓，同時雙方進行聯(lián)合檢查，查出問題及時互通，彌補了我們對管外機車管理鞭長莫及的缺陷，確保了管外行車安全。

六、創(chuàng)新干部作風方式，促進人文關懷。“沒有干不好的職工，只有不好好干的干部”。該段領導班子認為，雖然事故往往出現(xiàn)在一線職工身上，但根子在管理者。如果干部作風不實，職工就難以認真，制度就難以落實，再好的措施也是白搭。針對部分干部工作不認真、好人主義嚴重的問題，該段從轉變思想作風、轉變學習作風、轉變工作作風、轉變領導作風等方面著手。重點克服松懈和驕傲自滿的錯誤思想，腳踏實地、兢兢業(yè)業(yè)的落實好活動安排和各項規(guī)章制度，從根源上堵截事故隱患。

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機務段百日安全活動方案

根據(jù)鐵運安201*49號《關于開展百日安全活動的通知》精神，實現(xiàn)“從零開始，向零奮斗”的運輸安全管理目標，營造一個良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，確保機務段安全形勢保持穩(wěn)定，結合機務段工作實際，特制定本活動方案。

一、活動主題

強責任重落實除隱患保安全二、活動目標

1、消滅路內外等級鐵路交通事故，實現(xiàn)零事故；2、安全質量標準化保持省一級標準。三、組織領導

為了實現(xiàn)百日安全活動目標和活動的順利開展，成立百日安全活動領導小組。

組長：劉景升

副組長：王連和李連偉李華麗

成員：李傳才、張雷、張居華、趙殿松、劉曉東、顏子祥、王克峰、黃守亮、侯良俊、王國民、董付偉

四、活動時間

201*年4月1日～201*年7月9日。五、活動的階段劃分及主要內容

第一階段：201*年4月1日～4月15日，為方案制定

和宣傳發(fā)動階段。利用班前會、班務會、段務會等各種會議，傳達貫徹機務段百日安全活動方案和活動的重大意義、目標任務，做到人人皆知。

第二階段：201*年4月16日～201*年6月30日,為強化管理、狠抓落實階段。本階段的工作重點是：以加強隱患排查治理、完善安全生產(chǎn)條件、落實安全生產(chǎn)責任制等重點工作為主線，落實活動方案及各項保證措施，狠抓安全基礎工作，狠反“三違”和“三松”，發(fā)動和開展好以“安全責任，重在落實”為主題的安全生產(chǎn)月活動，確保活動目標順利實現(xiàn)。

第三階段：201*年7月1日～201*年7月9日，為檢查、總結、評比階段。段將組織段管理人員與班組長對活動開展情況進行檢查評比，并按照標準（考核標準附后）對各班組活動進行效果評價，通過檢查評比，全面總結百日安全活動經(jīng)驗成果，表彰先進，查找問題和不足。并在在7月5日前將活動總結上報安檢科。

六、活動的內容

1、深入開展“星級員工”、標桿班組活動，持續(xù)推進自主安全管理。堅持“典型引路、以點帶線、以線促面”的工作思路，認真開展“標桿”班組和“星級”員工考評活動，從規(guī)范員工操作行為入手，把在安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出的先進典型選樹起來，充分發(fā)揮先進模范在安全生產(chǎn)活動中的引領和

示范作用，大力營造“人人要安全”良好氛圍，持續(xù)推進站段自主安全管理。

2、全段職工認真開展“學規(guī)章、提素質”活動。段管理人員要帶頭學習規(guī)章制度，不斷提高自身素質，學好規(guī)章，用好制度，在全段形成良好的學習氛圍。

3、在乘務員中間開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動。針對鐵路沿線村莊密集、道口繁多，行人、車輛搶越道口、線路現(xiàn)象屢有發(fā)生的情況，摒棄路外交通事故無法防止的思想觀念，牢固樹立路外交通事故可防、可控的思想，大力開展“視路人為親人”消滅路外交通事故活動。通過班前會安全預想、黑板報、添乘指導、回放錄像等形式，不斷加強乘務人員安全教育和指導，使全體乘務人員做到嚴格按照標準化作業(yè)，規(guī)范標準化用語，真正把路人當親人。

4、認真做好雨季“三防”工作。利用班務會、交接班會，認真貫徹上級雨季“三防”文件精神，，使每個職工都從思想上重視“三防”工作，懂得”三防"知識，發(fā)現(xiàn)有大樹倒在線路上、路基滑坡等影響行車時，立即采取措施，并及時向有關部門匯報，確保信息暢通，增強職工在雨季工作中的應急處理能力。

5、開展安全生產(chǎn)月活動。深入開展以“安全責任、重在落實”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，推動我處安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。安檢科、工會、團委組織舉辦“安

全在我心中”安全知識競賽活動，通過開展各種寓教于樂的宣傳形式，把我處安全文化理念根植于每位員工的腦海。

6、加大隱患排查和安全大檢查的力度，防范事故發(fā)生。段管理人員充分利用下現(xiàn)場、跟班、帶班、添乘和回放電子添乘錄像，指導乘務員的機車保養(yǎng)、自檢自修和標準化作業(yè)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題當場整改，并分析問題的根源，查找原因、制定措施、嚴格考核，真正做到除隱患、防事故，防范和遏制重大事故發(fā)生。

7、認真組織參加處組織的形式多樣的安全教育主題宣教強意識活動。在員工中開展“上標準崗、干標準活”的標準化作業(yè)競賽活動。百日安全活動期間，對崗位無違章、無隱患、作業(yè)質量好、勞動效率高的員工給予一定的獎勵。

8、結合段安全生產(chǎn)情況，加強對“三違”人員的專盯，并根據(jù)時間、天氣、臨時措施等，每周制定一個安全專盯內容（站、班組或作業(yè)項目），要把握重點時段、重點區(qū)間、重點人員，做到盯緊、盯牢。切實做好機務段的安全基礎管理工作。

9、在百日安全活動期間，發(fā)生的“三違”和鐵路交通事故，處將對有關人員從快從重處理。

七、工作重點

（一）機車質量檢查。內燃機車、軌道車及段生產(chǎn)場所每周至少巡檢一遍，存在的問題做好記錄，急需要解決的問

題要及時與有關部門進行溝通，需要協(xié)調處理的及時向段長匯報。嚴抓機車的日常保養(yǎng)，避免“帶病”作業(yè)，不良機車禁止出庫，真正把好機車的應用質量關。

（二）隱患排查。利用班前會檢查乘務員上崗的精神狀態(tài)；作業(yè)中標準化作業(yè)執(zhí)行情況；機車保養(yǎng)、自檢自修情況；與調度員、值班員、調車員、道口值班員等行車工種的配合情況；無線平調設備、電子添乘系統(tǒng)設備應用情況；危險道口、區(qū)間限速地點速度執(zhí)行情況；線路上放羊人、精神病人、喝醉酒人員乘務員采取措施情況；裝車站作業(yè)時對裝車煤斗、平煤器是否提升到位，鐵牛是否歸窩，大門是否開啟，站內小道口欄桿是否落下確認情況等。

（三）堅持標準化作業(yè)

1、組織職工認真學習并嚴格執(zhí)行《乘務員一次性作業(yè)標準》、《機務乘務員呼喚應答標準》、《車機聯(lián)控標準》、《“手指口述”實施標準》、《安全生產(chǎn)獎罰規(guī)則》、《“三特殊”作業(yè)辦法》、《安全隱患治理辦法》、《惡劣天氣作業(yè)辦法》等，讓職工學習標準、掌握標準、執(zhí)行標準。

2、段管理人員通過添乘、回放機車監(jiān)控錄象、對講機監(jiān)聽、交接班現(xiàn)場檢查等方式認真檢查標準化作業(yè)執(zhí)行情況，做好檢查情況記錄，月底統(tǒng)一匯總。

（四）安全培訓和教育。

1、對職工進行春季、雨季“三防”工作安全教育，提

高職工的技術素質和思想素質，使每個職工都從思想上重視“三防”工作，懂得”三防"知識，增強職工在雨季工作中的應急處理能力。

2、每月至少組織1次集體觀看錄像，重點回放防止事故及作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象的錄像片段。每周通過周報刊登學習，對職工進行事故案例教育。

八、活動要求

（一）嚴肅勞動紀律、嚴格請假制度、不準遲到、早退，不準連勤、替換班必須經(jīng)段長同意；班前班中不許飲酒；正確處理好工作與生活的關系、一切以工作大局為重。

（二）認真開好班前會、面對面進行交接，人員不齊、交接不清，不準下班。

（三）關心職工生活、及時找職工談心、消除思想情緒、看望生病和困難職工，確保職工隊伍穩(wěn)定，做到職工情緒發(fā)現(xiàn)的早、處理的好。

（四）開展“黨員身邊無三違”、群監(jiān)員、青安崗員集體上崗活動，將人員分組每周開展一次活動，形成“黨政工團”齊抓共管的良好局面。

（五）嚴格檢查“手指口述”作業(yè)標準和“呼喚應答”作業(yè)標準。

（六）開展“班組自理”、“員工自律”工作，檢查“機車保養(yǎng)臺帳”等班組內業(yè)資料的規(guī)范填寫，做好月度“定置

化”管理評比考核工作。

九、獎罰標準

（一）考核辦法。以包乘組為單位，實行百分制積分考核，考核辦法見附件。

（二）獎勵：

1、活動結束后進行總評，積分排名第一、第二的班組在當月“標桿班組”考核中分別加0.2分、0.1分。

2、活動期間全段實現(xiàn)零事故；

3、各項安全活動符合公司和我處要求；4、獎勵標準：由活動領導小組研究確定。（三）處罰：

1、若打破全處年度安全指標，全處不得獎。2、事故：

（1）站段若發(fā)生一般D類事故和人身輕傷事故，站段不得獎，并按處相關規(guī)定從重加倍處理；

（2）發(fā)生路外事故，按照一般D類事故處理；3、公司、處查出站段存在重大隱患的，對責任人減發(fā)100%獎勵，對責任單位站段領導減發(fā)100%獎勵。處查出的隱患未按要求整改的，對站段主要領導減發(fā)100%的獎勵，站段其他相關機關管理人員減發(fā)50%的獎勵。被處、段查出的隱患劍法班組長30%的獎勵，包保人、當班人員減發(fā)50%的獎勵；站段查出的隱患未按要求整改的，對責任班組的班組長

減發(fā)100%的獎勵，對責任人減發(fā)50%的獎勵。

4、“違章”人員：

（1）發(fā)生一般違章、違紀的：每件減發(fā)違章、違紀人員50%的獎勵，并按處相關規(guī)定加倍處理；

（2）發(fā)生嚴重違章、違紀及以上的：每件減發(fā)違章、違紀人員100%的獎勵，并按處相關規(guī)定加倍處理。

二Ο一一年四月十五日

附件：“機務段百日安全”活動考核表

考核考核標準項目機車質量（30分）隱患排查（20分）標準化作業(yè)（30分）得分1、被處檢查出1處不合格扣1分。2、被段檢查出1處不合格扣0.5分。3、機車保養(yǎng)記錄1處不規(guī)范扣1分。4、四級檢查，三級驗收制度1處執(zhí)行不規(guī)范扣1分。1、被處、段查出所屬設備存在一般安全隱患1處扣5分。2、發(fā)現(xiàn)并及時上報自檢自修范圍范圍外的安全隱患每處加2分。（段認定的）3、消除一個缺陷或隱患加1分。1、被處、段檢查出1人次作業(yè)不規(guī)范扣2分。2、手指口述執(zhí)行不規(guī)范一人次扣2分3、制止“三違”（被處、段認定的）1件加3分。1、處抽查考試成績1人次滿分加2分，低于80分1人次扣2分。教育2、段組織考試成績1人次滿分加1分，低于80分1人次扣1分。培訓3、無故不參加會議、培訓、應急演練、考試或段組織的集體活動，（101人次扣2分。分）4、考試作弊1人次扣3分。1、安全生產(chǎn)信息匯報不及時1次扣2分。2、安全演講或知識競賽取得1-3名分別加3分、2分、1分。綜合3、被處書面通報表揚1次加2分；被段書面通報表揚1次加1分。工作4、被處書面通報批評1次扣2分；被段書面通報批評1次扣1分。（105、在《永煤信息》及以上刊物發(fā)表1篇稿件加4分，在《永煤鐵分）人》發(fā)表1篇稿件加2分。6、定置化管理一處不符合要求扣0.5分。7、不能保質、保量、按時完成段安排的工作的一次扣1分。1、百日安全活動期間，活動開展效果好，受到處通報表揚加2分。2、在百日安全活動期間，防止各類事故發(fā)生加2分。3、安全知識競賽獲得第一名的人員所在班組加1分。4、單位存在重大事故隱患或事故，取消評比資格。5、機關科室隨包干站段考核評比。說明：考核得分95分為A級（含95分）；得分90-95分為B級（含90分）；90分以下為C級。

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