暑期工地認識實習實踐報告

201*年認識實習實踐報告

系部：建筑系

學號：201*17390131專業(yè)：建筑工程技術(shù)班級：建筑1001班姓名：劉碧也

假期，我在工地上主要任務是在項目部里，跟隨總工，學習一些在工地上的基本知識，解決一些力所能及的問題。期間，我從事的是一些基本的測量放線工作。測量主要用到的是經(jīng)緯儀，水準儀，與全站儀。水準儀，主要用于標高測量、高程傳遞測量；經(jīng)緯儀，用來測量角度的，用于點位測量，工程中坐標定位。全站儀，綜合了經(jīng)緯儀與水準儀的功能，能大大提高了工作效率!它的功能除了經(jīng)緯儀及水準儀的功能外還有數(shù)據(jù)采集及工程放樣!雖然全站器應用范圍比較廣泛，操作便捷。但是我覺的用水準儀來測標高精度更加準確。

在我實習期間用的最多的就是水準儀。它用來控制路基路面各層的標高，以及道路兩側(cè)的坡度，還有測定兩點間的高差，從而由已知點的高程推算未知點的高程。主要步驟如下：

1.粗平：用“左手大拇指法則”調(diào)節(jié)焦螺旋將圓水準器氣泡劇中，使儀器的豎

軸大致豎直，從而使視準軸基本水平。

2.瞄準：把望遠鏡對準水準尺，進行調(diào)焦對光，使十字絲和水準尺成像都十分

清晰，以便于讀數(shù)。3.精平：在讀數(shù)前轉(zhuǎn)動微傾螺旋使水準管氣泡居中，從而達到視準軸精確水平

的目的。

4.讀數(shù)：水準儀精平后，應立即用十字絲的橫絲在水準尺上讀數(shù)。注意事項：

1.消除視差：瞄準最后要使眼睛靠近目鏡端上下微微移動，觀察十字絲在尺上

的讀數(shù)是否也在隨之移動，這就是視差。視差存在影響讀數(shù)的正確性，必須加以消除。方法是：仔細反復調(diào)節(jié)目鏡和物鏡對光螺旋，使尺子成像面與十字絲橫絲分劃面重合，直至尺子成像清晰穩(wěn)定，讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>

2.由于水準儀粗平后，豎軸不是嚴格鉛直，當望遠鏡由后視轉(zhuǎn)到前視時，氣泡

不一定符合，應重新精平，氣泡居中符合后才能讀數(shù)。

3.讀數(shù)應讀出米，分米，厘米，毫米4位數(shù)字，毫米位是估讀而得。每次讀數(shù)

前，都必須使水準器氣泡符合。

在這次實習中，通過在校期間測量課程的理論知識與實踐課程，我完成了該工地的大部分測量工作。我深深的體會到了測量工作的艱辛！在烈日下呆著安全帽，汗流浹背，架設(shè)水準儀，做著需要極具耐心，細心，責任心的工作。曾經(jīng)也想過偷懶，隨便測測就算了。但是一想，如果路基高程測低了，工程質(zhì)量就沒有保證。如果測高了，高程造價就會提高,那么建設(shè)單位就損失了一大筆錢�。∫虼宋页浞终J識到了測量工作的重要性，絕對不可以麻痹大意！而且工程的每一道程序都要求工作人員具備有很強的責任心！想想如果哪道工序沒做好，就會影響工程的進度，就算工程做好了，也會存在嚴重的安全隱患！身為道橋?qū)�業(yè)的我們，責任心就更應該具備，如果我們造出的橋出來安全問題，倒塌了，那是多么嚴重的安全事故�。《嗌贄l人命也許就隨著橋梁的倒塌而丟失！

路面基層各個層面都應該按照嚴格的圖紙進行放樣，然后經(jīng)過半個多月的壓實養(yǎng)生之后才可以攤鋪瀝青。大家分工明確，都很認真。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

每當下雨天，無法開工。我都會在項目部查閱圖紙。圖紙是由通常是由交通設(shè)計院完成的。整套設(shè)計圖要將工程的每一個部分，每一個細節(jié)表達得清清楚楚。

尺寸標注必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！用CAD看圖的時候?qū)嶋H上只要看主圖就也能看到細部，因為CAD可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變啊！光打印主圖的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設(shè)計也是件龐大而又煩瑣的事，設(shè)計出來的工程還要能通過計算才行。

在項目部里，對于我這樣一個初入工地的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經(jīng)常會說說我。但都是技術(shù)方面的。在適當?shù)臅r候要不遺余力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心里的。我作為一個新人在項目部辦公室采取的措施是：少說廢話、多問、多聽。在施工現(xiàn)場的時候就多問，和基層的工人去交流�？垂と嗽趺醋鍪�，學習技術(shù)�？船F(xiàn)場的設(shè)備是怎么分布的，人員的任務是怎么分配的�？傊疄槿颂幨朗窍嗤ǖ�，要做事先學會做人。實習感受

整個實習過程持續(xù)了二十多天，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在著不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，不要再去抱怨學校環(huán)境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。一定要珍惜大學生活，認真學好專業(yè)課，將來學有所成，為校爭光！

在此感謝辛勞工作以及指導我這二十多天實習的工地師傅們！

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201*年認識實習實踐報告

系部：土木建筑系學號：0903040114專業(yè)：道路橋梁班級：09道橋姓名：李露

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識不久的學生來說，如果在學習專業(yè)知識時，一直以書本上深奧的專業(yè)知識來講述這門課程是很枯燥乏味不易明白的。學期末，學校組織了一次為期一周的認識實習。跟隨老師進入工地現(xiàn)場，我發(fā)現(xiàn)了我還有太多太多的不了解，這讓我認識到假期工地實習的必要性！為此，在假期我深入工地，希望自己從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，以為今后學習專業(yè)課打下了理論和實踐的基礎(chǔ)。

假期，我在工地上主要任務是在項目部里，跟隨總工，學習一些在工地上的基本知識，解決一些力所能及的問題。期間，我從事的是一些基本的測量放線工作。測量主要用到的是經(jīng)緯儀，水準儀，與全站儀。水準儀，主要用于標高測量、高程傳遞測量；經(jīng)緯儀，用來測量角度的，用于點位測量，工程中坐標定位。全站儀，綜合了經(jīng)緯儀與水準儀的功能，能大大提高了工作效率!它的功能除了經(jīng)緯儀及水準儀的功能外還有數(shù)據(jù)采集及工程放樣!雖然全站器應用范圍比較廣泛，操作便捷。但是我覺的用水準儀來測標高精度更加準確。

在我實習期間用的最多的就是水準儀。它用來控制路基路面各層的標高，以及道路兩側(cè)的坡度，還有測定兩點間的高差，從而由已知點的高程推算未知點的高程。主要步驟如下：

1.粗平：用“左手大拇指法則”調(diào)節(jié)焦螺旋將圓水準器氣泡劇中，使儀器的豎軸大致豎直，從而使視準軸基本水平。

2.瞄準：把望遠鏡對準水準尺，進行調(diào)焦對光，使十字絲和水準尺成像都十分清晰，以便于讀數(shù)。3.精平：在讀數(shù)前轉(zhuǎn)動微傾螺旋使水準管氣泡居中，從而達到視準軸精確水平的目的。

4.讀數(shù)：水準儀精平后，應立即用十字絲的橫絲在水準尺上讀數(shù)。注意事項：1.消除視差：瞄準最后要使眼睛靠近目鏡端上下微微移動，觀察十字絲在尺上的讀數(shù)是否也在隨之移動，這就是視差。視差存在影響讀數(shù)的正確性，必須加以消除。方法是：仔細反復調(diào)節(jié)目鏡和物鏡對光螺旋，使尺子成像面與十字絲橫絲分劃面重合，直至尺子成像清晰穩(wěn)定，讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>

2.由于水準儀粗平后，豎軸不是嚴格鉛直，當望遠鏡由后視轉(zhuǎn)到前視時，氣泡不一定符合，應重新精平，氣泡居中符合后才能讀數(shù)。

3.讀數(shù)應讀出米，分米，厘米，毫米4位數(shù)字，毫米位是估讀而得。每次讀數(shù)前，都必須使水準器氣泡符合。在這次實習中，通過在校期間測量課程的理論知識與實踐課程，我完成了該工地的大部分測量工作。我深深的體會到了測量工作的艱辛！在烈日下呆著安全帽，汗流浹背，架設(shè)水準儀，做著需要極具耐心，細心，責任心的工作。曾經(jīng)也想過偷懶，隨便測測就算了。但是一想，如果路基高程測低了，工程質(zhì)量就沒有保證。如果測高了，高程造價就會提高,那么建設(shè)單位就損失了一大筆錢啊！因此我充分認識到了測量工作的重要性，絕對不可以麻痹大意！而且工程的每一道程序都要求工作人員具備有很強的責任心！想想如果哪道工序沒做好，就會影響工程的進度，就算工程做好了，也會存在嚴重的安全隱患！身為道橋?qū)�業(yè)的我們，責任心就更應該具備，如果我們造出的橋出來安全問題，倒塌了，那是多么嚴重的安全事故��！多少條人命也許就隨著橋梁的倒塌而丟失！

路面基層各個層面都應該按照嚴格的圖紙進行放樣，然后經(jīng)過半個多月的壓

實養(yǎng)生之后才可以攤鋪瀝青。大家分工明確，都很認真。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

每當下雨天，無法開工。我都會在項目部查閱圖紙。圖紙是由通常是由交通設(shè)計院完成的。整套設(shè)計圖要將工程的每一個部分，每一個細節(jié)表達得清清楚楚。尺寸標注必須完整，否則到施工的時候就無法進行施工了！用CAD看圖的時候?qū)嶋H上只要看主圖就也能看到細部，因為CAD可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來，紙張的大小不能改變�。」獯蛴≈鲌D的話細部就看不清楚了，所以必須加以大量的詳圖作輔助。設(shè)計也是件龐大而又煩瑣的事，設(shè)計出來的工程還要能通過計算才行。

在項目部里，對于我這樣一個初入工地的在校學生來說，做人就更加重要。我也是的確做到了：他們對我的做人很滿意，雖然經(jīng)常會說說我。但都是技術(shù)方面的。在適當?shù)臅r候要不遺余力地去幫助別人，別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心里的。我作為一個新人在項目部辦公室采取的措施是：少說廢話、多問、多聽。在施工現(xiàn)場的時候就多問，和基層的工人去交流�？垂と嗽趺醋鍪�，學習技術(shù)�？船F(xiàn)場的設(shè)備是怎么分布的，人員的任務是怎么分配的�？傊疄槿颂幨朗窍嗤ǖ�，要做事先學會做人。實習感受

整個實習過程持續(xù)了二十多天，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎(chǔ)知識的不扎實。在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關(guān)，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題�？傊�，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在著不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。短短的暑假實習讓我明白了，社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的，不要再去抱怨學校環(huán)境不好；宿舍的住宿條件不好；室友不好打交道之類的話。一定要珍惜大學生活，認真學好專業(yè)課，將來學有所成，為校爭光！

在此感謝辛勞工作的老師們以及指導我這二十多天實習的工地師傅們！

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